I. មិនមែនជាការកាត់បន្ថយពន្ធទាំងស្រុងទេ ប៉ុន្តែមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងនៅក្នុងសញ្ញា
ការពិតសំខាន់ៗនៃការកែតម្រូវគោលនយោបាយពន្ធគយចិន-អាមេរិកចុងក្រោយបំផុត៖
| វត្ថុ | ព័ត៌មានលម្អិត | ប្រភព |
|---|---|---|
| កាលបរិច្ឆេទនៃកិច្ចព្រមព្រៀងគោលនយោបាយ | សេចក្តីថ្លែងការណ៍រួមចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី១២ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ | ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មចិន ស៊ីនហួរ ញូវស៍ |
| ពន្ធគយរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានលុបចោល | ពន្ធបន្ថែមចំនួន 91% ត្រូវបានលុបចោល | បានបញ្ជាក់ជាផ្លូវការ |
| ពន្ធតបតរបស់ចិនត្រូវបានលុបចោល | 91% នៃពន្ធគយប្រឆាំងត្រូវបានលុបចោល | បានបញ្ជាក់ជាផ្លូវការ |
| «ពន្ធគយទៅវិញទៅមក» របស់សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានផ្អាក | ២៤% ត្រូវបានផ្អាករយៈពេល ៩០ ថ្ងៃ | បានបញ្ជាក់ជាផ្លូវការ |
| ការដំឡើងពន្ធតបតរបស់ចិនត្រូវបានផ្អាក | ២៤% ត្រូវបានផ្អាករយៈពេល ៩០ ថ្ងៃ | បានបញ្ជាក់ជាផ្លូវការ |
| ពន្ធគយដែលរក្សាទុក | ពន្ធមូលដ្ឋាន ១០% ដែលភាគីទាំងពីរនៅតែរក្សា | បានបញ្ជាក់ជាផ្លូវការ |
| ពន្ធលើផ្នែកទី 301 លើប្រភេទដែលមិនងាយរងគ្រោះ | បញ្ចុះតម្លៃពី 25% មកត្រឹម 7.5% | ត្រូវការការផ្ទៀងផ្ទាត់បន្ថែម |
| មានការលើកលែងពន្ធគយថ្មីចំនួន 1,200 | មាត្រដ្ឋានរួមត្រូវបានប្រកាសហើយ បញ្ជីពេញលេញកំពុងរង់ចាំ | បានបញ្ជាក់ដោយផ្នែក |
| $800 សម្រាប់ការលុបបំបាត់ការលើកលែងអប្បបរមា | កំពុងរង់ចាំការបញ្ជាក់ជាផ្លូវការ | ត្រូវផ្ទៀងផ្ទាត់ |
| កាលបរិច្ឆេទមានប្រសិទ្ធភាព | នឹងត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើសេចក្តីប្រកាសចុងក្រោយរបស់ MOFCOM | កំពុងរង់ចាំ |
ចំណាំសំខាន់៖បញ្ជីពេញលេញនៃ “បន្ទាត់ពន្ធគយចំនួន ១២០០” និងការប្រកាសជាផ្លូវការ “មានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមិថុនា” មិនទាន់ត្រូវបានចេញផ្សាយតាមរយៈបណ្តាញសាធារណៈនៅឡើយទេ។ វាត្រូវបានណែនាំអោយពឹងផ្អែកលើការប្រកាសចុងក្រោយពីក្រសួងពាណិជ្ជកម្មចិន (www.mofcom.gov.cn) និងគេហទំព័រ US USTR។
ទោះបីជាការកែសម្រួលគោលនយោបាយមានវិសាលភាពមានកំណត់ក៏ដោយ ការរំពឹងទុករបស់ទីផ្សារបានឈានទៅមុខរួចទៅហើយ។ សម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ និងអ្នកនាំចេញពាណិជ្ជកម្មបរទេស នេះនៅតែតំណាងឱ្យបង្អួចដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធបញ្ជាទិញឡើងវិញ និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើម។ បង្អួចត្រូវបានកំណត់ជាបណ្ដោះអាសន្ននៅ៩០ ថ្ងៃ.
II. ផលប៉ះពាល់លើក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន៖ ភាពតឹងតែងនៃសមត្ថភាពរយៈពេលខ្លី តក្កវិជ្ជានៃការស្តុកទុកឡើងវិញរយៈពេលវែងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ
ដោយផ្អែកលើមតិប្រតិកម្មរបស់ឧស្សាហកម្ម ការឆ្លើយតបរបស់ទីផ្សារចំពោះភាគលាភគោលនយោបាយបានចាប់ផ្តើមលេចចេញជារូបរាងរួចហើយ៖
ការកើនឡើងយ៉ាងច្បាស់នៃការសាកសួរ និងការបញ្ជាទិញពាណិជ្ជកម្មបរទេស ដែលធ្វើឲ្យសមត្ថភាពរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកកាន់តែតឹងរ៉ឹង
បន្ទាប់ពីព័ត៌មានគោលនយោបាយនេះ វិស័យឧស្សាហកម្មមួយចំនួនបានរាយការណ៍ពីការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃការសាកសួរ និងការបញ្ជាទិញរបស់អតិថិជនអាមេរិក ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុង៖
- បរិមាណកក់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិច និងឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងកើនឡើង ខណៈដែលសមត្ថភាពកំពុងមានកម្រិតទាប
- តម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសមានការប្រែប្រួលសម្រាប់គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចដែលមានតម្លៃខ្ពស់ គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត និងប្រភេទផ្សេងៗទៀត
- តម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់ការប្រកាសចំណាត់ថ្នាក់ពន្ធគយ ដែលបន្ថែមសម្ពាធលើការធ្វើអន្តរការីគយ និងការបំពេញបែបបទគយ
តម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់ឃ្លាំងនៅក្រៅប្រទេសជាសមត្ថភាពសេវាកម្មសំខាន់
ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរថ្លៃដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់ អ្នកលក់ឆ្លងដែនមួយចំនួនកំពុងវាយតម្លៃការផ្លាស់ប្តូរទៅគំរូឃ្លាំងនៅក្រៅប្រទេស។ បច្ចុប្បន្ននេះ បរិមាណទំនិញចូលឃ្លាំងនៅក្រៅប្រទេសជុំវិញកំពង់ផែធំៗដូចជា Los Angeles, New York និង Dallas បានឃើញកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដោយទីតាំងពេញនិយមមួយចំនួនកំពុងជួបប្រទះនឹងការតម្រង់ជួរ។
សម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន នេះមានន័យថា៖
- ការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពេញកុងតឺន័រ (FCL) សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនឆ្ពោះទៅសហរដ្ឋអាមេរិក
- សមត្ថភាពឃ្លាំង និងប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរបុគ្គលិក ក្លាយជាគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងស្នូលក្នុងការបម្រើអតិថិជន
- ការធានាសមត្ថភាព និងធនធានឃ្លាំងនៅបរទេសជាមុន កំពុងក្លាយជាយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់មួយ
សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនត្រូវតែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីឆ្លើយតប
- ការតាមដានទាន់ពេលវេលាលើបញ្ជីពន្ធគយដែលបានចេញផ្សាយជាផ្លូវការ ដើម្បីជួយអតិថិជនកំណត់ឱកាសភាគលាភពន្ធគយ
- ផ្តល់ដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនតែមួយកន្លែង ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវ “ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពពន្ធគយ + ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ + ឃ្លាំងនៅក្រៅប្រទេស”
- ផ្តល់ការជូនដំណឹងតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងលើការកកស្ទះកំពង់ផែឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចសហរដ្ឋអាមេរិក សមត្ថភាព និងការប្រែប្រួលអត្រាដឹកជញ្ជូនទំនិញ
III. ផលប៉ះពាល់លើអតិថិជន – ការវិភាគតាមប្រភេទអតិថិជនបួនប្រភេទ
ដោយផ្អែកលើគោលនយោបាយពន្ធគយចុងក្រោយបំផុត និងការផ្លាស់ប្តូរទីផ្សារ អតិថិជនត្រូវបានបែងចែកជាបួនប្រភេទសំខាន់ៗ៖
ប្រភេទទី 1: អ្នកទទួលផលដោយផ្ទាល់
ផលិតផលស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីលើកលែង ដែលគ្របដណ្ដប់លើប្រភេទពេញនិយមដូចជាគ្រឿងសង្ហារិម គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត គ្រឿងអេឡិចត្រូនិក៖
- ថ្លៃពន្ធទាបជាងមុន សក្តានុពលនៃការកើនឡើងប្រាក់ចំណេញពីការនាំចេញ
- ការកើនឡើងនៃឆន្ទៈរបស់អ្នកទិញអាមេរិកក្នុងការធ្វើការបញ្ជាទិញបន្ថែម និងបង្កើតស្តុក
ប្រភេទទី 2: អ្នកទទួលផលដោយប្រយោលតាមបណ្តោយខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្ម
ផលិតផលមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីលើកលែងទេ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ សម្ភារៈវេចខ្ចប់ ឧបករណ៍ផលិតកម្ម។ល។ ដល់ឧស្សាហកម្មដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍៖
- ថ្លៃដើមទាបសម្រាប់អ្នកនាំចេញនៅខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងការបញ្ជាទិញកើនឡើងអាចជំរុញតម្រូវការខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៅ ...
ប្រភេទទី 3: អ្នកលក់ឆ្លងដែនពឹងផ្អែកលើការដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់ជាមួយកញ្ចប់តូចៗ
ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរថ្លៃដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់ (ការលុបបំបាត់ការលើកលែងពន្ធអប្បបរមាចំនួន ៨០០ ដុល្លារកំពុងរង់ចាំការបញ្ជាក់ជាផ្លូវការ) អត្រាប្រាក់ចំណេញសម្រាប់ម៉ូដែលកញ្ចប់តូចៗបែបប្រពៃណីអាចនឹងមានការថយចុះ។
ប្រភេទទី 4: ក្រុមហ៊ុនដែលមានប្រភេទដែលងាយរងគ្រោះខ្ពស់ និងមិនមានការលើកលែង
គ្រឿងចក្រលំដាប់ខ្ពស់មួយចំនួន គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចជាក់លាក់ សម្ភារៈពិសេស ជាដើម ដែលមិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការកែតម្រូវពន្ធនេះ៖
- ការប្រកួតប្រជែងផ្នែកតម្លៃចុះខ្សោយក្នុងពាណិជ្ជកម្មបរទេស
- ហានិភ័យនៃអ្នកទិញនៅបរទេសបង្វែរខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទៅកាន់ប្រទេសទីបី
IV. បង្អួចបានមកដល់ហើយ៖ ភាគលាភមកដល់ហើយ - តើអ្នកត្រៀមខ្លួនហើយឬនៅ?
១) ភាគលាភពន្ធ៖ អត្ថប្រយោជន៍គោលដៅសម្រាប់ប្រភេទជាក់លាក់
ទោះបីជាគោលនយោបាយនេះគ្របដណ្តប់លើវិសាលភាពមានកំណត់ក៏ដោយ វាផ្តោតយ៉ាងច្បាស់លាស់ទៅលើទំនិញពាណិជ្ជកម្មបរទេសសំខាន់ៗ ផលិតផលដែលមានតម្លៃខ្ពស់ និងប្រភេទទំនិញនាំចេញខ្ពស់។ ការកាត់បន្ថយពន្ធនឹងបង្កើនដោយផ្ទាល់នូវភាពប្រកួតប្រជែងផ្នែកតម្លៃនៃផលិតផលចិនពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក។
២) ភាគលាភឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន៖ ការផ្លាស់ប្តូរពីការប្រកួតប្រជែងតម្លៃទៅជាការប្រកួតប្រជែងតម្លៃ
ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃបរិមាណដឹកជញ្ជូន សមត្ថភាពកាន់តែតឹងរ៉ឹង និងតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់ឃ្លាំងនៅក្រៅប្រទេស ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនកំពុងចូលដល់ដំណាក់កាលប្រកួតប្រជែងផ្នែកតម្លៃ ដែលផ្តោតលើធនធានសមត្ថភាព ភាពជឿជាក់នៃកាលវិភាគ និងដំណោះស្រាយប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។ អ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនដែលមានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទៅសហរដ្ឋអាមេរិក ឃ្លាំងនៅក្រៅប្រទេសដែលមានគុណភាព និងសមត្ថភាពធ្វើសមាហរណកម្មការបំពេញបែបបទគយប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ នឹងក្លាយជាដៃគូដែលពេញចិត្តសម្រាប់អតិថិជនពាណិជ្ជកម្មបរទេស។
៣) អនុសាសន៍សកម្មភាពសម្រាប់អតិថិជនពាណិជ្ជកម្មបរទេសទាំងអស់
ផ្ទៀងផ្ទាត់លេខកូដ HS ផលិតផលរបស់អ្នកភ្លាមៗ ដើម្បីមើលថាតើពួកវាស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីលើកលែងដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយដែរឬទេ
រៀបចំផែនការឡើងវិញនូវកាលវិភាគដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកនៅពាក់កណ្តាលទីពីរ - វាយតម្លៃលទ្ធភាពនៃការបង្រួបបង្រួមការបញ្ជាទិញតូចៗទៅជាកុងតឺន័រពេញលេញ ការធានាសមត្ថភាពឱ្យបានឆាប់ និងការដាក់ពង្រាយឃ្លាំងនៅក្រៅប្រទេស។
ជ្រើសរើសដៃគូដឹកជញ្ជូនដែលមានការធានាសមត្ថភាព ធនធានឃ្លាំងនៅក្រៅប្រទេស ការបំពេញបែបបទគយប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងភាពមើលឃើញពេញលេញពីដើមដល់ចប់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៦